航空大学校 R8年の就職状況 就職率96%・JAL採用は増加続く

目次(5項目)

航空大学校の2027年度学校案内(パンフレット)が公開され、最新の就職状況が掲載されました。毎年恒例となりますが、今年も内容を紹介します。

先に要点をまとめると、次の3つです。

  • 63〜68回生の就職率は約96%(卒業524名中502名が就職)
  • 就職先はANAグループが約6割(ANA本体35.7%+ANAウイングス22.9%)
  • JALの割合は10.3%→12.2%に上昇。採用再開後の増加傾向が今年も続く

最新の就職状況(令和8年2月18日時点)

昨年の時点では68回生はI期の25名分しか反映されていませんでしたが、今年は68回生が全員卒業し、104名卒業・99名就職が反映されています。

回生63回生64回生65回生66回生67回生68回生
卒業年度H30・31・R1R1・R2R2・R3R4・R5R5・R6R6・R7-
卒業者数57641039997104524
就職者数546296969499502

どの回生も就職率は9割台半ばで安定しています。「航大を出たのに就職先がない」という状況は、少なくともこの6世代では起きていません。

会社別の就職割合

会社別就職割合(63〜68回生の累計)

会社別に見ると、上図のとおりANA本体とANAウイングスの2社で58.6%を占めます。これにJALグループ(JAL・ジェイエア・日本トランスオーシャン航空・日本エアコミューター)の21.8%が続き、主要2グループで約8割という構図です。

回生ごとの採用有無(○の付き方)で見ると、次の点が読み取れます。

  • 全回生を通じて採用が続いているのは、AIR DO・ANAウイングス・ANA・ジェイエア・日本トランスオーシャン航空・ソラシドエアの6社
  • JALは64回生以降、毎年継続(63回生のみ採用なし)
  • 官公庁(航空局・海上保安庁等)は65回生以降毎年続いており、今年新たに67・68回生にも○が付きました
  • 一方、Peach Aviationは66回生を最後に○が途絶えており、IBEX(64回生まで)・スカイマーク・日本エアコミューター(いずれも63回生のみ)も近年の採用は確認できません

68回生(II〜IV期)はどこに就職したか

昨年版パンフレット(令和7年2月時点)と今年版を回生別に突き合わせると、63〜67回生の数字は卒業者数・就職者数とも完全に一致しており、変わったのは68回生だけです(就職者25名→99名)。つまり両年の差分74名は、そのまま68回生II〜IV期の就職先を意味します。公表されている累計割合から逆算すると、内訳はおおよそ次のようになります。

68回生 II〜IV期・74名の就職先(当サイト推計)

74名の約4割がANA本体、ANAとJALの2社だけで約3分の2を占める計算です。累計割合ベースでも、ANAは34.4%→35.7%、JALは10.3%→12.2%と揃って上昇しました。逆にウイングスやソラシドエアの累計割合は微減していますが、これは人数が減ったわけではなく、68回生の就職先がANA・JALに寄った結果、シェアが薄まっただけです。

JALは経営破綻後しばらく航大からの採用がゼロでしたが、60回生から再開され、いまや「安定して2番手グループ」の位置まで戻ってきています。この傾向については昨年の記事でも解説したとおりで、今年のデータはその流れをさらに裏付ける形になりました。

【コラム】航空大学校の就職システムについて

航空大学校の就職は、基本的に学校側が学生の就職を斡旋してくれる形です。ANA→ウイングス→…といったように、学生は各会社の採用試験を順番に受ける流れになります。受けたくない会社があれば受験を見送ることもできますが、一度内定するとその時点で就活は終了となり、内定先に就職することとなります。採用順が早い会社ほど就職者が多くなる仕組みのため、会社別の割合はこの「順番」の影響を強く受けます。

さいごに

就職状況は今年も堅調で、受験生にとっては安心材料と言える内容でした。

R9年度の一次試験(7月12日)を受験されたみなさん、お疲れさまでした。合格発表は7月下旬の予定です。当サイトでは一次試験の再現・感想板を開設していますので、手応えの共有や情報交換にぜひご活用ください。二次試験に向けた準備も、早めに始めておくことをおすすめします。

出典

航空大学校 2027年度学校案内(公式PDF・就職状況は14ページ) →

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